(voir le détail des travaux menés en 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 et 2026)
Chaque été depuis 2018, l’association organise des chantiers participatifs de 5 à 6 jours en juillet ou en août, pendant les périodes de mortes eaux. Ces chantiers de restauration du patrimoine rassemblent à chaque fois entre 10 et 30 bénévoles de toutes les générations. Dans l’idée d’ouvrir ces chantiers à des bénévoles de diverses régions et pays, notre association a rejoint l’Union REMPART en 2021.
La baie de Morsalines est protégée par des fortifications conçues par Vauban à la fin du XVIIe siècle. Voir Historique. La « grande redoute de Morsalines » est située 2 km juste en face de la Hougue. Sa plateforme à canons permettait un tir croisé avec les canons du fort de la Hougue.
Cette redoute fut détruite en 1942 par l’armée allemande lors de la construction du Mur de l’Atlantique. En revanche, demeure la digue, ou « mur de garantie », construite au début du XVIIIe siècle pour protéger cette redoute des tempêtes. Malheureusement, cette digue d’environ 300 mètres de long a cessé d’être entretenue depuis de nombreuses années.
Partie bien conservée de la digue, avec blockhaus allemand.
En 2018, au moment de notre premier chantier, un tiers de la digue était en bon état, un tiers menaçait de s’effondrer si rien n’était entrepris, et le dernier tiers était fortement endommagé, voire détruit. C’est sur les segments endommagés, mais réparables que notre association a concentré ses efforts pendant 5 ans. Puis, depuis 2022, nous reconstruisons peu à peu les parties fortement endommagées.
(voir le détail des travaux menés en 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 et 2025)
Voilà 3 photographies prises en juillet 2024 du mur de la redoute :
Ces photographies montrent la qualité du site naturel de l’ancienne redoute de Vauban et l’intérêt de préserver cet ouvrage militaire du début du XVIIIe siècle.
En 9 années d’action menée par notre association, le « mur de garantie » a non seulement cessé de se dégrader, mais nous avons commencé à reconstruire des parties détruites. Notre action a permis de rétablir en juillet 2022 le sentier littoral et le GR qui étaient interrompus derrière la partie Sud du mur où la mer avait créé une brèche d’une dizaine de mètres. On peut désormais dire que le mur de garantie est sauvé car les joints ont été repris sur toute sa longueur et toutes les réparations locales effectuées. Il y avait 4 brèches à combler, longues d’une dizaine de mètres chacune (brèches n° 2, 3 & 4) et de 20 m (n° 1).
Brèche n° 1 et brèche n° 4 : le mur est détruit jusqu’à sa base. Il n’est pas urgent d’agir car le mur ne peut plus guère se détériorer. . . D’autant que nous avons solidifié les 2 extrémités du mur en état pour que cessent les dégradations. Ces 2 brèches feront l’objet d’interventions dans les années à venir.
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Rétrospective de 9 années d’action :
(reprise de joints en juillet 2024)
La brèche n°3 a été comblée au cours des étés 2025 et 2026.
En juillet 2026, nous avons entrepris de réparer la brèche n°2 :
Prochain chantier en juillet 2027…..